[ad_1]
Op luchthaven Schiphol staan vrijdag nog zo’n vijftienhonderd achtergebleven koffers. Volgens een woordvoerder van Schiphol wordt met man en macht gewerkt om de achterstanden in te lopen.
Een paar weken terug, op het hoogtepunt van de drukte op Schiphol, stonden nog zo’n achtduizend tot tienduizend koffers zonder eigenaar op de luchthaven. Inmiddels is dat aantal dus teruggebracht.
Er zijn meerdere oorzaken voor de kofferproblemen op de luchthaven, aldus de zegsman. Allereerst speelt de krapte op de arbeidsmarkt een rol. Door gebrek aan personeel lukt het minder goed om koffers op tijd aan boord te krijgen.
Ook staan mensen langer dan normaal in de rij, waardoor ze soms hun vlucht missen. Dan moet ook hun bagage van boord worden gehaald. Het gebeurt soms dat deze reizigers hun vlucht toch nog halen, maar dat hun koffers al wel uit het ruim zijn gehaald.
Door de problemen komt het voor dat er bijvoorbeeld plukjes koffers staan bij de bagagebanden. De luchthaven probeert deze zo snel mogelijk afgeschermd te krijgen.
De zegsman weerspreekt de suggestie dat, anders dan op andere luchthavens, koffers op Schiphol gemakkelijk door vreemden meegenomen kunnen worden. Hij wijst erop dat dit eigenlijk op alle luchthavens mogelijk is. Hij benadrukt wel dat er cameratoezicht is en dat de marechaussee surveilleert.
Icelandair neemt eigen bagagepersoneel mee
De IJslandse luchtvaartmaatschappij Icelandair maakte woensdag bekend eigen personeel mee te sturen om koffers van en aan boord van vliegtuigen te krijgen. Schiphol staat open voor dergelijke hulp, mits het in overleg en volgens de voorwaarden van de luchthaven gebeurt.
Zo mogen de afhandelaars van Icelandair alleen actief zijn op de plek waar hun vliegtuig geparkeerd staat, de zogeheten vliegtuigopstelplaats. Omdat ze geen Schipholpas hebben en niet zijn gescreend, mogen ze niet elders op de luchthaven helpen.
[ad_2]
Source link
التعليقات